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            三通機系列
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            銷售三通機廠家

              銷售三通機廠家

            機械參數

             

            型號

            1/2”—4”

            1”—6”

            2”—8”

            3”—10”

            4”—12”

            5”—16”

            8”—20”

            三通壁厚

            Sch40

            壓力

            31.5MPa

            工作壓力

            25 MPa

            工作速度

            0—1000mm/min

            返回速度

            1500—2000mm/min

            側缸內徑

            360mm*2

            450mm*2

            550mm*2

            650mm*2

            750mm*2

            850mm*2

            950mm*2

            側缸行程

            300mm

            350mm

            400mm

            450mm

            500mm

            550mm

            600mm

            側缸噸位

            250T*2

            400T*2

            600T*2

            850T*2

            1100T*2

            1400T*2

            1600T*2

            主缸內徑

            400mm

            500mm

            600mm

            700mm

            800mm

            900mm

            1000mm

            主缸行程

            350mm

            400mm

            500mm

            600mm

            700mm

            800mm

            900mm

            主缸噸位

            315T

            500T*2

            700T

            1000T

            1200T

            1600T

            2000T

            電機功率

            50w

            55kw

            65kw

            75kw

            100kw

            120kw

            170kw

             

            機械視頻

            設備詳細

             

            銷售三通機廠家

             
            我們公司生產的三通機主要分為:兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種,常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的,常開型指線圈沒通電時氣路是通的。 
            常閉型兩位三通電磁閥行動事理:給線圈通電,氣路接通,線圈一旦斷電,氣路就會斷開,這相等于“點動”。 常開型兩位三通單電控電磁閥行動事理:給線圈通電,氣路斷開,線圈一旦斷電,氣路就會接通,這也是“點動”。 
            兩位五通雙電控電磁閥行動事理:給正行動線圈通電,則正行動氣路接通(正行動出氣孔有氣),即使給正行動線圈斷電后正行動氣路模擬仍是是接通的,將會一直維持到給反行動線圈通電為止。 給反行動線圈通電,則反行動氣路接通(反行動出氣孔有氣),即使給反行動線圈斷電后反行動氣路模擬仍是是接通的,將會一直維持到給正行動線圈通電為止。這相等于“自鎖”。兩位三通電磁閥一樣平常都是一進兩出系列的。也有常開常閉的說法。電磁閥三個口分袂為A\B\C三個口,一樣平常是A到B口通概略A到C口通,也有B到C口通的。常閉型即是電磁閥斷電往后,閥門封鎖,為常閉型。也即是不能從A口流出。
            二位三通電磁閥的事情事理,V型調劑球閥電磁閥里有密閉的腔,在的分歧位置開有通孔,每個孔都通向分歧的油管,腔中心是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,經由過程節制閥體的移動來檔住或漏出分歧的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入分歧的排油管,然后經由過程油的壓力來敦促油剛的活塞,活塞又發動活塞桿,活塞竿策念頭械裝配動。這樣經由過程節制電磁鐵的電流就節制了機械勾當。
             每個制動輪泵有一個三位三通電磁閥,三位三通電磁閥有升壓、保壓和減壓三個事情歷程。升壓歷程:電磁線圈內無電流流過,電磁閥處于升壓位置此時制動總泵與輪泵類似,由制動總泵來的制動液直接流人輪泵,輪泵壓力隨總泵壓力而變此,此時ABS系統不事情,回油泵也不事情。保壓歷程:當ABS ECU向電磁線圈通入一個較小的連結電流(約為最年夜電流的一半)時,電磁閥處于連結壓力位置,全數的通道都被截斷。此時總泵、輪泵和回油孔間彼此隔離密封,使制動輪泵中連結必定的制動壓力。減壓歷程:當ABS ECU向電磁線圈通人一個最年夜的電流值時,柱塞移至上端,主缸和輪缸的通路被截斷,電磁閥處于減壓位置,此時電磁閥將輪泵和回油通道類似或與貯液器類似,使輪泵中的制動液流經電磁閥,流入貯液器,使輪泵制動壓力火速下降。與此同時,驅動電念頭啟動,發動液壓泵事情,把流回液壓油箱的制動液加壓后輸送到主缸,為下一個制動周期作好籌辦。
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